Η Toshiba παρουσίασε ένα ενσωματωμένο διπλό H-bridge DC οδηγού κινητήρα IC που περιλαμβάνει λειτουργία περιορισμού ρεύματος εξόδου με βαθμολογία 50V / 3.0A. Το νέο TB67H401FTG IC προορίζεται να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές όπου απαιτείται παρακολούθηση και ανατροφοδότηση της κατάστασης του κινητήρα, εφαρμογές που έχουν αυξηθεί σε δημοτικότητα τα τελευταία χρόνια και που συχνά περιλαμβάνουν κινητήρες DC βουρτσισμένα, όπως εξοπλισμό γραφείου, ΑΤΜ, οικιακές συσκευές, και ρομποτικά καθαριστικά.
Γενικά, ο ασφαλής έλεγχος των κινητήρων με βουρτσισμένο DC επιτυγχάνεται περιορίζοντας την ανώτερη τιμή του ρεύματος του κινητήρα μέσω ενός ορίου σταθερού ρεύματος. Το υπερβολικό ρεύμα δημιουργείται από την κλειδαριά του κινητήρα και διαβάζεται από μια εξωτερική αντίσταση μέσω εξωτερικών κυκλωμάτων, λειτουργικών ενισχυτών και συγκριτών, γεγονός που αυξάνει τον αριθμό εξαρτημάτων και την πολυπλοκότητα του κυκλώματος.
Το εξαιρετικά ενσωματωμένο TB67H401FTG είναι κατασκευασμένο με τη διαδικασία BiCD της Toshiba και διαθέτει ενσωματωμένο κύκλωμα εξόδου σημαίας, το οποίο παρακολουθεί την τρέχουσα κατάσταση και υποδεικνύει πότε έχει φτάσει στο ανώτατο όριο. Αυτό τερματίζει την ανάγκη για εξωτερικά κυκλώματα και παρέχει μικρότερες, πιο αποτελεσματικές λύσεις κινητήρα με μειωμένο κόστος BOM.
Το TB67H401FTG υποστηρίζει συνολικά τέσσερις λειτουργίες οδήγησης. εμπρός (CW), όπισθεν (CCW), φρένο (βραχίονα φρένων) και στάση (απενεργοποίηση). Επιπλέον, περιλαμβάνει επίσης μια λειτουργία εναλλαγής λειτουργίας που επεκτείνει το εύρος εφαρμογών. Η λειτουργία μονής γέφυρας υποστηρίζει ρεύμα ενός καναλιού έως 6.0A, ενώ η λειτουργία διπλής γέφυρας επιτρέπει τη χρήση δύο κινητήρων, με ένα μόνο IC να οδηγεί έως και 3.0A ανά κινητήρα.
Τα MOSFET χαμηλής αντίστασης ενσωματώνονται στη γέφυρα H (Υψηλή πλευρά + Χαμηλή πλευρά = 0,49Ω τύπος.) Για τη διασφάλιση χαμηλών απωλειών και αποτελεσματικής λειτουργίας. Ένας εσωτερικός ρυθμιστής επιτρέπει στη συσκευή να οδηγείται από μία μόνο τροφοδοσία 5V.
Η μικροσκοπική συσκευή στεγάζεται σε ένα πακέτο QFN48 7mm x 7mm x 0.9mm, το οποίο περιλαμβάνει επίσης ανίχνευση θερμικού τερματισμού, προστασία από ρεύμα και κλείδωμα υπό τάση. Ένα γενικό σήμα ανίχνευσης σφαλμάτων ενισχύει την ασφάλεια του συστήματος παρέχοντας μια προειδοποίηση στον κύριο ελεγκτή συστήματος.
Το TB67H401FTG βρίσκεται τώρα σε μαζική παραγωγή.
Εφαρμογές
Εφαρμογές που πρέπει να παρακολουθούν και να ανατροφοδοτούν τα αποτελέσματα στην κατάσταση του κινητήρα - βιομηχανικός εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού γραφείου και ΑΤΜ, οικιακών συσκευών και ρομποτικών καθαριστικών.
Κύρια χαρακτηριστικά
- Λειτουργία εξόδου
σημαίας Μια συνάρτηση εξόδου σηματοδοτεί αποτελέσματα από την τρέχουσα ανίχνευση περιοριστή σε μια εξωτερική συσκευή. Βοηθά στη μείωση του αριθμού των εξωτερικών ενισχυτών και συγκριτών.
- Λειτουργία εναλλαγής τρόπου λειτουργίας (λειτουργίες μονής γέφυρας και διπλής γέφυρας): Η λειτουργία
μονής γέφυρας υποστηρίζει μονάδες υψηλού φορτίου (μεγάλη τρέχουσα κίνηση 6,0 Α). Η λειτουργία διπλής γέφυρας υποστηρίζει την οδήγηση δύο κινητήρων με ένα μόνο IC (3,0 A / 2 κανάλια). Διευρύνει το εύρος των εφαρμογών.
- Άλλες ανιχνεύσεις σφαλμάτων Ανίχνευση
θερμικού τερματισμού λειτουργίας, προστασία από ρεύμα και κλείδωμα υπό τάση. Το σήμα ανίχνευσης σφαλμάτων μπορεί να εξέρχεται στην εξωτερική συσκευή, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ασφάλειας.
Κύριες προδιαγραφές
|
Αριθμός ανταλλακτικού |
TB67H401FTG |
|
Έλεγχος I / F |
Παράλληλες εισόδους |
|
Απόλυτες μέγιστες βαθμολογίες |
50 V, 6,0 A (λειτουργία μονής γέφυρας), 50 V, 3,0 A (λειτουργία διπλής γέφυρας) |
|
Πακέτο |
QFN48 (Μέγεθος: 7 mm × 7 mm × 0,9 mm, βήμα των ακίδων: 0,5 mm) |
|
Λειτουργία οδήγησης |
Εμπρός (CW), Αντίστροφη (CCW), Φρένο (Short brake), Stop (OFF) |
|
Αλλα χαρακτηριστικά |
|