Κύκλωμα ένδειξης αστοχίας φρένων

Τα αυτοκίνητα ήταν ο πρωταρχικός τρόπος μεταφοράς για τους περισσότερους από εμάς και εξαρτώνται από αυτά για τις καθημερινές μας μετακινήσεις. Δυστυχώς, υπάρχουν πολλές ατυχίες που μπορεί να συμβούν κατά την οδήγηση ενός αυτοκινήτου και το Brake Failures είναι μια τέτοια περίπτωση. Φυσικά, τα ατυχήματα δεν μπορούν να αποφευχθούν μερικές φορές, αλλά σίγουρα μπορούν να προληφθούν λαμβάνοντας κάποια προληπτικά μέτρα. Σε αυτό το έργο θα κατασκευάσουμε ένα κύκλωμα που μπορεί να συνδεθεί στα οχήματά μας, το οποίο θα παρακολουθεί το φρένο του οχήματός μας και θα μας παρέχει οπτικοακουστικά σχόλια εάν το φρένο αποτύχει.

Τα περισσότερα οικονομικά οχήματα εξαρτώνται από τον μηχανισμό πέδησης σύρματος για την εφαρμογή φρένων στο όχημα. Αυτός ο μηχανισμός περιλαμβάνει ένα σύρμα φρένων που κινείται από το μοχλό φρένων στη ρύθμιση του μηχανισμού πέδησης του οχήματος. Αυτό το σύρμα τραβιέται όταν πατάμε φρένα για να σταματήσουμε το όχημά μας. Μετά από μακρά χρήση και σχίσιμο, αυτά τα καλώδια μπορεί να φθαρούν και να κοπούν κάποια στιγμή που τελικά θα προκαλέσουν αστοχία του φρένου. Έτσι θα φτιάξουμε ένα κύκλωμα που θα παρακολουθεί τη συνέχεια αυτού του καλωδίου, το κύκλωμα θα ανάψει ένα πράσινο χρώμα LED αν όλα είναι καλά, αλλά εάν το καλώδιο αποτύχει, το κύκλωμα θα αναβοσβήνει ένα κόκκινο χρώμα LED επίσης θα ηχήσει έναν βομβητή για να ειδοποιήσει τον αναβάτη. Ας δούμε πώς μπορούμε να οικοδομήσουμε αυτό το έργο…

Απαιτούμενα υλικά:

1. Ψωμί
2. 555 χρονόμετρο IC
3. Τρανζίστορ BC557 PNP
4. Κόκκινο και πράσινο χρώμα LED
5. Πυκνωτής 1uf και 0.1uf
6. 1Κ και 440Κ αντιστάσεις
7. Σύνδεση καλωδίων
8. Βομβητής

Διάγραμμα κυκλώματος και επεξήγηση:

Το διάγραμμα κυκλώματος για αυτό το έργο ένδειξης αστοχίας φρένων φαίνεται παρακάτω

Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό το κύκλωμα ένδειξης αστοχίας φρένων είναι πολύ απλό και μπορεί εύκολα να χτιστεί πάνω σε ένα breadboard. Τα κύρια στοιχεία αυτού του έργου είναι το 555 Timer και το BC557 PNP τρανζίστορ. Ο χρονοδιακόπτης 555 λειτουργεί σε λειτουργία Astable για να παράγει παλμό ρολογιού και το τρανζίστορ PN557 PNP παρακολουθεί το καλώδιο φρένων και αποφασίζει ποια λυχνία πρέπει να ανάβουν.

555 Χρονοδιακόπτες σε κατάσταση ασταθούς λειτουργίας:

Η λειτουργία Astable σε χρονοδιακόπτη 555 χρησιμοποιείται κυρίως για LED που αναβοσβήνουν ή για να εκτελείτε περιοδικές ενέργειες ενεργοποίησης και απενεργοποίησης Σε αυτό το έργο έχουμε ρυθμίσει το χρονοδιακόπτη να λειτουργεί με 0,3 δευτερόλεπτα εγκαίρως και 0,3 δευτερόλεπτα εκτός χρόνου Η τιμή των αντιστάσεων R1, R2 και του πυκνωτή C1 αποφασίζει τον χρόνο ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του παλμού που παράγεται. Οι τύποι για τον ίδιο υπολογισμό δίνονται παρακάτω.

T1 = 0,693 (R1 + R2). C1

T2 = 0,693 * R2 * C1

T = T1 + T2

F = 1 / Τ

Κύκλος λειτουργίας = T1 / (T1 + T2)

Στην περίπτωσή μας η τιμή για R1 = 1000ohm και R2 = 440000ohm και C1 = 0,000001F. Έτσι, χρησιμοποιώντας αυτούς τους τύπους μπορούμε να υπολογίσουμε τις τιμές μας

Έτσι, η έξοδος του παλμού θα πρέπει να παραμείνει ενεργοποιημένη για 0,305 δευτερόλεπτα και να απενεργοποιηθεί για 0,304 δευτερόλεπτα, το οποίο είναι σχεδόν το ίδιο όταν αναλύεται στο παρακάτω γράφημα που ελήφθη με τη βοήθεια παλμογράφου ψηφιακής αποθήκευσης.

Το τρανζίστορ BS557 PNP ελέγχει τα LED και τον βομβητή. Όταν το σύρμα φρένων είναι σε καλή κατάσταση, η βάση αυτού του τρανζίστορ διαθέτει 5V μέσω αντιστάτη περιορισμού ρεύματος (R4). Αυτό οδηγεί επίσης την πράσινη λυχνία LED και αποσυνδέει το Buzzer και το κόκκινο LED από τη γείωση διατηρώντας έτσι απενεργοποιημένη.

Όταν κοπεί το καλώδιο διακοπής, η βάση του BC557 κόβεται επίσης και έτσι το πράσινο LED σβήνει και το Buzzer και το κόκκινο LED συνδέονται στη γείωση. Δεδομένου ότι το θετικό άκρο του Buzzer και του LED συνδέεται με τον ^3ο πείρο των 555 χρονιστών που είναι ενσύρματο σε λειτουργία Astable mode, αναβοσβήνουν / μπιπ με βάση τη διάρκεια που ορίζεται από τον παραπάνω υπολογισμό.

Λειτουργία αυτού του κυκλώματος αστοχίας φρένων:

Μόλις γίνει η σύνδεση τροφοδοτήστε το κύκλωμα, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο φρένων (εδώ έχω χρησιμοποιήσει ένα κανονικό πράσινο καλώδιο για να αντιπροσωπεύσει το καλώδιο φρένων) είναι συνδεδεμένο κατά μήκος του + 5V και της βάσης του BC557 μέσω μιας αντίστασης όπως φαίνεται στο κύκλωμα.

Εάν όλα λειτουργούν όπως αναμενόταν, θα πρέπει να δείτε το πράσινο LED να είναι αναμμένο και το Buzzer και το κόκκινο φως να σβήνουν. Τώρα, κόψτε / αφαιρέστε το καλώδιο φρένων, το κόκκινο LED και το βομβητή θα αρχίσουν να αναβοσβήνουν, όπως φαίνεται στο παρακάτω βίντεο.

Ελπίζω να καταλάβατε το έργο και να το λειτουργήσετε