Η Melexis ανακοινώνει τον MLX90395 Triaxis Magnetometer Node, έναν μονολιθικό αισθητήρα Hall με αισθητήρα αυτοκινήτου (AEC-Q100) που παρέχει ανίχνευση χωρίς επαφή σε τρεις διαστάσεις. Ο αισθητήρας είναι επίσης διαθέσιμος σε μια έκδοση διπλής μήτρας που παρέχει πλεονασμό για απαιτητικά σενάρια, όπως η ανίχνευση θέσης στάθμης γραναζιού σε εφαρμογές αυτοκινήτων. Η τεχνολογία Triaxis οδηγεί στην ανάπτυξη του μικρότερου και αποδοτικότερου αισθητήρα Hall Effect που έχει χαμηλή κατανάλωση ισχύος στη βιομηχανία, με ρεύμα αδράνειας 1,4 μA και ρεύμα αναμονής 2,4 μΑ και ρεύμα τροφοδοσίας 4 mA ή λιγότερο.
Το MLX90395 παρέχει διεπαφή I2C και SPI για απλή ενσωμάτωση με το περιβάλλον ελέγχου αυτοκινήτου και βιομηχανίας. Τόσο οι εκδόσεις μεσαίου πεδίου (50 mT) όσο και υψηλού πεδίου (120 mT) διατίθενται σε τρεις επιλογές πακέτων: SOIC-8, TSSOP-16 (διπλή μήτρα για πλεονασμό) και QFN-16 (με διαβρέξιμες πλευρές).
Το συμβατό με RoHS MLX90395 λειτουργεί σε εκτεταμένο εύρος θερμοκρασίας από -40 ° C έως +125 ° C. Το MLX90395 διαθέτει ενσωματωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας, οθόνη τάσης τροφοδοσίας και αισθητήρες μαγνητικού πεδίου που μπορούν να μετρήσουν τρία πεδία (Bx, By, Bz). Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί με μηχανήματα τριών καταστάσεων και λειτουργεί σε έναν από τους τρεις τρόπους: μονή μέτρηση, λειτουργία ριπής και λειτουργία αφύπνισης σε αλλαγή. Η απόδοση του αισθητήρα μπορεί να προσαρμοστεί επιλέγοντας ποιο μαγνητικό πεδίο μετράται και τη συχνότητα μέτρησης. Οι μηχανικοί μπορούν επίσης να επιλέξουν το χρόνο φιλτραρίσματος και δειγματοληψίας για τη βελτιστοποίηση του θορύβου έναντι του εύρους ζώνης.
Η διασύνδεση I2C ή SPI μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθορισμό και την επιλογή τρόπων λειτουργίας ώστε να επιτρέπεται σε πολλούς αισθητήρες να αποτελούν μέρος ενός συμπλέγματος αισθητήρων, που ελέγχεται από έναν μόνο μικροελεγκτή. Το πρωτόκολλο διαύλου (SPI ή I2C) είναι επίσης επιλέξιμο, με ταχύτητα έως 10 MHz για SPI και 1 MHz για I2C.